ELEVEN TOUR LINEDパター STROKE LABシャフト装着モデル 0000660075_01.jpg?h=600&w=600

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楽天市場】【レディース】オデッセイ ELEVEN TOUR LINED

ELEVEN TOUR LINED CS パター (ストロークラボ シャフト装着

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Amazon.co.jp: オデッセイ (ODYSSEY) 右用 パター ELEVEN TOUR

34インチです。右利き用。\r\r新品で購入し、２ラウンド使用しました。\r新しいモデルを購入しましたので出品します。\r\r\r浅重心で、 操作性を手にした、新感覚ネオマレット\rいままでの大型ヘッドモデルとは一線を画す、「ELEVENパター」の登場です。2021年デビューのTEN SERIESパターに似た形状となっていますが、ヘッド後方部に重量を配した深重心とはせず、ヘッド前方部に重さを持つ浅重心設計を採用。同時に、フェースからすぐ後ろのトウ、ヒール部にソールウェイトを設置していることで、トウ・ヒールの慣性モーメントも高くなっています。結果、芯を外した際の、想定した距離、方向とのズレを大幅に削減。加えて、従来になかった優れた操作性までも獲得しており、思いのままにストロークすることが可能となっています。ネオマレットにおける新時代の始まりと言えるのかもしれません。フェースには、伝統のホワイト・ホット インサートを装着し、打感、打球音、ボールの転がりの良さも抜群。5種類のヘッドラインアップに、すべて赤いNEW STROKE LABシャフトを組み合わせての発売です。\r\rシリーズ···WHITE HOT\rシリーズ···ELEVEN\rシリーズ···STROKE LAB(ストロークラボ)\rシリーズ···WHITE HOT\rパター タイプ···ネオマレットタイプ\r\rヘッドの前方部分に、重量を集中させた浅重心設計\r「ELEVENパター」は、見るからに慣性モーメントが高そうな、大きなヘッド形状をしていますが、従来のネオマレットとは一線を画しています。実際、高慣性モーメントではありますが、ヘッド前方部分にスチールを使用し、ソール前方のトウ・ヒールにスチール製ウェイトを装着する一方、ヘッド後方下部にはウレタン樹脂のTPUと比重の軽いアルミニウムを使用したことで、「TRI-HOT 5Kパター」同様に浅重心化も実現しています。その結果、ネオマレットでありながら、高い操作性も持ち合わせたパターにもなっています。\r\r高慣性モーメント＋浅重心で、ミスヒットでもカップインの確率が高まる\r「ELEVENパター」は高慣性モーメントに浅重心設計が組み合わされたことで、オフセンターヒットであっても、想定していた距離感、方向から大きくズレることなくボールが転がります。その結果、カップインの確率も高まることとなります。